年關將至,又迎來車險續保高峰期。周悅給車主指出更加省錢的三個竅門一是普通車電話車險最劃算,高檔車在選擇車險時應購買“指定專修”險。但對于玻璃險、車損險等商業車險續保,很多公司尚未形成數據共享,車主就可以采用更換保險公司的方法。
年關將至,又迎來車險續保高峰期。最近一周,天津市民楊先生已經連續接到不下三家車險公司的“提醒電話”。“不知道從哪獲得的我的汽車詳細資料,都前來咨詢是否需要續保車險,并舉出一系列的優惠活動,掛了電話,保險公司還會轉為短信發來報價。”楊先生無奈地向記者反映。
隨后,記者走訪濱海新區多家車險公司發現,各家保險公司正在爭奪年底車險續保的“大蛋糕”。如國內某大型保險公司會向續保車主贈送滅火器、加油卡之類的禮品,有的甚至還贈送4S店的工時費代金券。有的甚至許諾續保車主,一旦投保便可享受全國免費救援拖車服務、上門收取理賠材料以及“兩人同行”參保有獎活動等。
記者發現,部分險企的優惠短信上稱,只要車主回電話留下聯系方式或到保險公司,憑短信便可得到一份“神秘禮物”。對于年底車險常現井噴的原因,某車險公司工作人員周悅介紹說“車險續保一般可以提前三個月,而每年年底至轉年春節這一段時期是車市銷售的黃金期,由于車險是按年上的,因此,這一段時期是續保集中出現的時段,趕在年底前加大優惠促銷力度是保險公司吸引此類客戶投保的主要手段,同時,這也是各大保險公司當年經營業績的最后決戰。”
對于年末續保是否合適的問題,保險業內人士表示,年末車險優惠幅度較大,車主不僅能獲得一些小禮物,在價格方面通常還可享受到比平時還能優惠10%至15%的折扣,因此,從今年12月至明年4月保險到期的車主,選擇在年末續保最合適。
此外,周悅給車主指出更加省錢的三個竅門一是普通車電話車險最劃算,高檔車在選擇車險時應購買“指定專修”險。
二是較舊的車輛可減少投保險種,如車損險和盜搶險可不投。
三是更換保險公司可享受折扣優惠。“開車過程中任何人都難免出現交通事故,但出險后,來年續交保費時就不能享受折扣優惠了,甚至還要上浮保費費率。”周悅認為,即便有出險記錄,在續交車險時也有省錢的訣竅,就是更換保險公司。
目前,交強險續保,各家保險公司交強險已經實現數據共享,因此,出險后轉年保費上浮不可避免。但對于玻璃險、車損險等商業車險續保,很多公司尚未形成數據共享,車主就可以采用更換保險公司的方法。
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1月23日消息,泰加保險現漲18.2%,報2.86港元,高見2.97港元,創上市新高。泰加保險昨天大漲21%,兩天累漲43%。
泰加保險1月15日以配售及公開發售形式在主板上市,招股價位1.61港元,當天報收2.15港元,漲34%。其后兩個交易日下跌。本周二、周三橫盤,昨天突然飆起,按現價2.86港元計算,上市一周以較招股價漲78%。
齊魯國際此前給泰加保險中性評級,評分僅50分。齊魯國際介紹,泰加保險是一家于香港提供汽車保險的保險集團,2011-2013年所收取的(i)的士保單毛保費總額分別占香港所有保險公司的士保單毛承保保費總額的約56.8%、48.9%及48.0%,及(ii)公共小巴保單毛保費總額分別占香港所有保險公司公共小巴保單毛承保保費總額的約59.6%、55.6%及54.8%。
齊魯國際認為,公司的保費收入波動程度高,2012年保費收入凈額減少8.7%,2013年只增長4.3%。公共小巴(紅)和其他車輛(主要包括輕型貨車、電單車及私家車) 2013年保費收入凈額分別減少3.1%和3.9%,上半年公共小巴(綠)保費收入凈額只占去年47%,反映公共小巴(綠)收入可能開始倒退。香港的士及公共小巴數量于過去五年大致穩定,分別維持于約18,100輛及4,345輛。香港鐵路增加將減少汽車需求,長遠影響車保收入增長。
根據Euromonitor 的報告,香港汽車保險市場高度分散,其中有47家從事直接保險業務之活躍市場參與者,影響保費提升空間。經營現金流自2013年開始大幅倒退75%,2013年和2014年上半年經營現金流分別只有23百萬和18百萬,同期溢利48百萬和37百萬,差距顯著。綜上,我們給予公司”中性”評級,綜合總評分50分。
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車損不足額投保顧名思義指的是車險合同約定好的保險金額低于新車購置價格。其后果就是車輛損失險部分損失險之后,保險公司根據保險金額額度與新車購置價格的比例進行承擔賠付等責任。也就是進行比例賠付,車險公司不會根據車險實際價格進行全額性賠償,而且是根據實際損失險乘以保險金額跟新車購置價格進行比例性賠償。一般車險公司都會推出此項條例,用來服務私家車輛,不過最好的辦法就是讓出行更加安全這樣保險也會變得更加有保障些。
最近根據相關報道,太平洋車險商業車險又一次出現漲價現象。主要原因是因為太平洋車險將自己的商業車險理賠進行了升級。昨天還有車主反映出,給自己的汽車進行續保的時候,發現商業車險保額有所上漲。 根據太平洋車險商業車險條款相關規定,投保車損險的時候是可以選擇車損不足額投保的。保險金額的選擇一共有三種方式,除了被保險機動車輛的新車購置價格進行投保之外,還可以有兩種車損不足額投保辦法。
按照投保的時候被保險機動車輛的實際價值確定保險金額以及購入新車輛購置價值在雙方協定之后確定需要投保的金額。 昨天太平洋車險協會負責人在接受采訪的時候表示,車主們想要自己的車子得到全方位的保障,就要按照購置車輛的價格確定保額等方案還是比較劃算的。但如果車主們希望選擇車損不足額投保這個方式也是可行的。不同的投保方案對于太平洋車險來講,產生的效益影響差別并不大。根據介紹,車主們進行投保車險的時候,太平洋車險給出的保單有兩種以及保險金額相關選項等。
新車購置的價格以及保額,如果說車主們選擇的是足額保額那么就進入到保額選項中,保額的多少是按照保單進行調整的。在這個選項中,車主們是可以選擇按照投保時候被保險機動車輛的實際價值進行保額金額的確定,或者是在購買新車的購置價格雙方進行商定之后確定保險金額。 那么為什么太平洋車險銷售人員不建議車主們選擇車損不足額投保呢,甚至還要告訴車主投保車險只能按照新車購置價格進行足額投保呢？對此太平洋車險表示,如果說車主們用車損不足額投保的方式購買車險的話,在車輛發生損失的時候,車險公司就要按照相關比例進行賠償而不是進行全額賠償。車損不足額投保剛開始選購的時候給車主們的感覺就是很便宜,但是一旦自己的車輛出險了,很容易導致車險公司跟投保人員產生糾紛。所以車主們選購車損不足額投保的時候,太平洋車險都會跟車主之間簽訂好合同。車險營銷人員為了不讓今后沒必要的繁瑣事情,一般不推薦車主選購車損不足額投保。
今年夏天,中國不少地區均遭受到持續性降雨襲擊,導致路面積水嚴重、道路堵塞,甚至不少地方都出現車輛被淹等情況。車輛被雨水浸泡之后,如果不能夠得到及時處理,就會造成車輛損害以及電器,電纜等設備受損。雖然目前不少車輛都投保了車損險,但是車身進水保險能不能夠理賠還要根據實際情況進行制定,車主們對此一定不要大意了。
一般情況之下,雨水給車輛帶來的損失有好幾種：第一種是因為暴雨淹及車身導致汽車坐墊以及電路等部件受到損失。第二種是汽車在水中不斷的漂浮或者是其他原因出現的碰撞損失。第三種是因為拖車等進行施救的損失,另外因為發動機進水事后車主自行啟動導致的發動機被燃燒等損失。 在以上講到的幾種損失中,前面三項損失一般是在車身進水保險理賠條款范圍中,各個車險公司給出的理賠方案基本上差不多。但是對于發動機進水造成的損失,每一個車險公司給出的規定是不相同的。是不是進行理賠,理賠多少的差異等,這些車主們在購買車險的時候一定要仔細看好車險中的相關條款,不要因為疏忽而造成經濟損失。
一般情況之下,車身進水保險理賠范圍包含了車費維修施救以及車內電器維修,更換機油以及過濾等暴雨帶來的損失。車險專家們給出的建議是,在遇到暴雨時候車輛出行應該注意幾點。 車險公司會在收到暴雨信息的第一時間內與車主通過電話或者是短信的形式通知車主,讓車主早早的做好暴雨,洪澇等預警以及防護工作。服從警方指導,減少自然災害帶給車主們的損失。 在雨中駕駛車輛一定要穩住了,抵擋慢慢的運行。千萬注意不要用高檔位轉速前進,一定要打開雙閃,車子入水之后要用比較慢的速度均勻性前進,在水中最好不要停車。不要過猛踩油門,不然的話會使水的阻力變大,輪胎打滑等,這樣就會容易導致發動機進水。
車輛行駛到積水路面時候,不能馬上高速駕駛,確認自己剎車有效之后再進行正常行駛。 一旦自己車子遇到水,車主們千萬不要認為自己購買了車身進水保險就高枕無憂了。目前車險公司將發動機損失險列為免責中,所以車子遇到水之后應該盡快開到積水少的地方,第一時間通過電話聯系車險公司進行求救。另外,如果您擔心車子受到暴雨、洪水的侵害,那么可以選擇車險公司推出的發動機涉水險,這樣就算您的車子真的受到雨水侵害也不用再擔心發動機損壞而不能獲得保險公司的賠償了。
相信不少車主都有過這樣的經歷,車子停在小區或者是馬路旁邊不小心遭受到劃傷。車主吳先生稱,自己的汽車被人劃傷了,他來到保險公司咨詢,想給自己的車子購買車險劃痕險。但是沒有想到的是,車險公司稱不能夠給自己的車子購買車險劃痕險。一家車險公司表示僅給兩年以內的車子上繳該險種,吳先生的車子駕駛年齡已經超過了兩年的時間,所以不能購買劃痕險。那么車險劃痕險買漏了怎樣辦呢？
記者接受到吳先生的反應之后,在當地調查了六家車險公司。其中就有四家車險公司沒有提供車險劃痕險業務,僅僅有一家車險公司對于新車承擔該險種。另外還有一家車險公司僅僅允許兩年駕齡以下的車子投保該險種。車齡達到兩年之上的車子,想要投保該險種還真是不行了。 根據相關調查,跟吳先生有同樣經歷的車主不在少數。李先生就是其中一位,平時喜歡駕駛著車子到外邊兜風,車子不小心出現了摩擦是經常的事情,早就想要給自己的車子購買劃痕險了。但是車險公司一查看自己的投保記錄就發現他在一年時間內理賠的次數比較多,所以車險公司就不提供劃痕保險。
其實,說到底還是李先生把車險劃痕險買漏了。 如果說車險劃痕險買漏了,那么自己的愛車就不能得到保障。一旦自己的車子遭受到劃傷,都要自己掏腰包來修。這個是不少車主都遇到過的困惑,王先生稱,目前小區都是開放性小區,私家車一般都停在小區的空地上,所以經常會遇到被劃傷等危險。如果說不能有相應的車險保障的話,那么車輛面臨的風險會很大。 因為車險公司一般不會給舊車輛辦理車險劃痕險,所以一些車主也經常把車險劃痕險買漏了。因此建議說,車主們在停放車輛的時候停在安裝有監控設備的地域,這樣車主就可以在利用監控找到被劃傷的證據,揪出劃傷車子的人來索取賠償。
從12月25日晚24點開始，鄭州市28家經營車險業務的保險公司全部改革完成，新系統也陸續上線。也就是說從今天開始，需要投保的車主，各保險公司將按照新改革方案進行出單。來看看，新商業車險改革后，你要為你的愛車交多少錢？
此次改革，跟車主密切相關的有：
確立了“代位求償”權制度
也就是說，在碰到保險事故的情況下，如果對方拖延不肯賠付，受損的一方可以要求自己的保險公司先行賠付，該制度主要針對的是車損險保險責任范圍內的事故。
商業保險單可即日生效
投保人可與保險人約定保險期間的起止時點，但起保時點必須在保險人接受投保人的投保申請時點及確認全額保費入賬時點之后，商業險便可即時生效，之前要等到晚上24點之后。而保單終保日期時間為終保日的24點，多余時間為贈送時間，不收費。
為什么現在才改革完？
記者聯系了某財險公司陳負責人了解到，因為此次財險改革的力度較大，所以從中保協到各家財險公司都需要進行系統升級，為保證所有財險公司的新系統集體上線，因此時間進行了推遲。而且，為保證系統的安全與穩定，多點時間準備也是合理的。
不過要注意的是，保險并不是萬能的，賠償結果可能會與您的預期相差甚遠，車險投保中最常見的的誤區有哪些？
從我省情況來看，2014年，全省商業車險（不含交強險）承保汽車344.35萬輛，提供風險保障1.71萬億元，實現原保費收入159.16億元。
此次我省商業車險的改革，將會有更多的車主收益，有人商業車險可能會減半。當然，首先你得是一個優質車主！
提醒：開車的時候一定要謹慎駕駛，這才是降低保險費用的硬道理啊！還有要注意的是，新舊車險條款不能隨意切換，所以大家在買車險的時候，最好考慮清楚。
車險即將到期的要注意
時效：12月26日前續保的車險沿用舊條款，新條款擴大內容沒得賠
交接：交接期內出險只能算到新保險中，否則無法享受原有折扣合適點
零整比：同價位車型保費不同價，配件越貴新保費越高
車型：賠付率較高的車型，險費可能增高，如跑車、轎跑、面包車等
車險改革，買車3點要警醒
買車：不只看車價，還看零整比
今后買車不要只看車輛的裸車價，還應查詢其零整比，否則每年都可能會多花保費。
選車：不單選品牌，還看費率表
今后不要單憑感覺買哪個品牌的哪個車型，而要事先查看保險公司對該車型的費率表。在同價位的多款車型中，最好選擇費率相對低的。
開車：不任性駕駛，保費最低4.3折
連續三五年都沒有出險的車輛，保險公司可能會打到5折到4.3折。反之，車險費率就有可能大幅度提高。如果出險5次的車主，很可能面臨保費翻倍的懲罰。
事實上，幾乎每個汽車保險公司都有自己的黑名單。然而，保險公司的黑名單并沒有相互關聯，每個家庭標準是不同的。最近，一些媒體報道，一名汽車老板因投訴電話被保險公司列入黑名單。實際上，保險公司的黑名單是各家財產險公司保證利潤的方法。最常見的是由于車主出險次數太多而遭遇拒保，很多車主不知道，其實遭遇拒保的車主，已經上了保險公司的黑名單，被保險公司列為不優質客戶而拒絕保險。
最近，浙江一家白色的廣州館被保險公司列入黑名單。這輛車今年只發生了事故，當時保險公司因賠償而發生糾紛。為此，司機打電話給保險公司投訴。可能就是因為投訴，才被列入黑名單。我前年出險了7次，保險公司說我超過了6次了，去年就不給我續保。市民顧先生告訴記者，第一年買車，小碰擦很多，保費并不很高，最多幾百元，但第二年還是被拒保。顧先生說，保險公司表示，超過6次就無法續保。
最后，顧先生找了幾家保險公司來續保汽車保險。后來，我得知沒有必要每次向保險公司報告，它不僅已被列入黑名單的風險，但在明年保費的增長高于汽車修理費用。
業內人士表示，近年來，各保險公司車險業務呈現整體虧損，不少保險公司都提出降賠要求。對于出險較多的客戶，保險公司設置高門檻將其剔除。對于出險3次及以上的客戶，保險公司就會提高費率。所謂黑名單，其實也是出于公司的運營考慮。
不僅對出險多的客戶拒保，一些老舊車輛也被采取選擇性承保，比如有公司對8年以上的車輛拒保車損險，只承保第三者責任險，原因就是這些車輛的理賠概率較大。
上述業內人士說保險公司希望盈利，因此客戶可以選擇保險公司，保險公司也可以選擇客戶。他認為，這是一種商業行為。
實際上，幾乎每家車險公司都有自己的黑名單庫。不過，各家保險公司的黑名單并不互通，每家標準也不相同。
一位不愿透露姓名的業內人士透露行業內不少公司的標準都是，出險超過6次的都拉進黑名單，要續保比較難。由于目前行業有一個共通的信息平臺，也就是說，一輛車每年出險的情況都可以通過這個平臺查詢到。因此一些車主就會遇到在這家遭遇拒保，到另一家同樣遭遇拒保的情況。
因為目前行業內有一個通用的信息平臺，也就是說，可以通過這個平臺查詢每年處于危險中的汽車的情況。因此，一些業主會遇到拒絕在同一地點保護公司的情況。
合肥車險哪家好？合肥車險公司排名是怎樣的？作為安徽的省會城市，合肥市私家車的隊伍在不斷壯大，汽車保險也成為一個重點問題。很多朋友不知道合肥車險哪家好，不知道該怎么挑選車險。下面，我們就來了解一下。
合肥車險哪家好？在買車險時，因地制宜十分重要。就拿投保額度非常寬的商業三者責任險為例，6座以下汽車就分8個檔次，由投保人和保險人在投保時自行協商選定。可是，最讓車主頭痛的是撞傷第三者案件的賠付沒有標準可言。而且同一個案例拿到全國不同地方去裁定，其賠付結果也會大不一樣。深圳、北京這些大城市第三者傷亡的賠付代價肯定比一些二線城市高出很多。類似于三者險這樣的地區差異化在車險投保時普遍存在，但是卻有很多保險公司的客服沒有因地制宜選投額度的意識，最后吃虧的也還是車主自己，所以說合肥買車險哪家好？能夠因地制宜選擇投保額度才叫好。
選擇車險公司，能夠為車主推薦一個“合身”投保組合的保險公司才是首選。車險報價平臺就是個不錯的選擇，網上投保，高額返現。重點是，可以提供多家車險公司的報價，可選擇當地分公司投保。