自1980年我國恢復國內保險業(yè)務以來，汽車保險業(yè)務取得了長足的發(fā)展，特別是隨著汽車進入人們的日常生活，汽車保險正逐漸成為與人們生活密切相關的經濟活動，其重要性和社會性正逐步顯現，其作用越來越明顯。現在我們來談談汽車保險索賠的案例，希望對大家有所參考。

車險理賠案例案例一：

一輛汽車在行駛過程中，因輕微正面碰撞而向保險公司報告，要求調查。發(fā)動機活塞、連桿斷裂，拖至第三發(fā)動機修理廠。根據損壞機理分析，輕微正面碰撞不應導致連桿斷裂，更不應導致缸體損壞。原因是什么？經對車主詳細了解得知，該車曾在三天前強行涉水，導致當場熄火，車主在將積水進行簡單清理并更換空氣濾清器后，繼續(xù)使用。

在本案中，車輛造成的損失包括因發(fā)生碰撞而造成的車輛前部損失以及發(fā)動機內部的損失兩部分。對于第一部分損失，應該屬于車輛損失險賠償的范圍;而對于第二部分損失，保險公司則不承擔賠償責任。

車險理賠案例案例二：

石家莊的劉先生，晚上將自己的私家轎車福特嘉年華停在樓下時，右側兩車輪被盜。發(fā)現后，即與所投保的保險公司聯系，詢問索賠程序。保險公司的答復是“車輪丟了屬汽車零部件被盜，不在理賠范圍內”。無奈，他只好去派出所報了案，并自費購買了新車輪。手持合同，他多次找保險公司索賠，無果。

本案中，從車主劉先生的角度來看，“他的私家車停在樓下時，右側的兩個車輪被偷了”，他沒有得到保險公司的賠償，這著實讓人覺得不公平。然而，從保險公司的角度來看，由于無法界定自己汽車的車輪丟失是被盜還是故意損壞，他們不得不事先將其列為免責條款。