案例簡介
2021年6月,A先生駕駛汽車正常行駛過程中與騎摩托車的B先生發生碰撞,導致B先生受傷及摩托車損失,后經現場交警認定,B先生因闖紅燈系造成該起事故的根本原因,需承擔本次事故全部責任。
三日后,A先生接到交警大隊電話,因B先生受傷嚴重,需要其向保險公司報案并申請交強險無責賠付,但A先生認為向保險公司報案理賠勢必會造成第二年保費上漲,后經保險公司解釋才消除此顧慮。
案例分析
一、交強險無責任賠付定義:無責任方(當事人在事故中無責、無需承擔任何責任或賠償責任)在無責的情況下從自己所投保的交強險無責賠償限額內強制承擔保險賠償的行為。
二、交強險無責賠付是立法本意中出于人道主義補償原則和體現“以人為本”原則制定的特殊的責任連帶條款。交強險條例中已列明無責賠償限額,事故中無責任方當事人,可向交強險投保的保險公司申請無責賠償,向財產受損者或人身受傷人員承擔賠償責任,無責賠償不影響車輛下年度的保費。
消費提示
一、交通事故強制責任保險是車輛上路行駛需購買的強制性保險,可有利保障他人的人身財產安全,對事故后的損失控制有著重要作用,同時亦能在一定程度上減少法律糾紛、保障雙方的合法權益。作為車主應當積極配合交警及保險公司做好交強險無責理賠的各項工作。
二、交強險是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。對未購買機動車強制保險的機動車輛,機動車管理部門不予以登記,安全檢驗部門不得予以辦理年檢。
案例簡介
2021年6月,A先生駕駛汽車正常行駛過程中與騎摩托車的B先生發生碰撞,導致B先生受傷及摩托車損失,后經現場交警認定,B先生因闖紅燈系造成該起事故的根本原因,需承擔本次事故全部責任。
三日后,A先生接到交警大隊電話,因B先生受傷嚴重,需要其向保險公司報案并申請交強險無責賠付,但A先生認為向保險公司報案理賠勢必會造成第二年保費上漲,后經保險公司解釋才消除此顧慮。
案例分析
一、交強險無責任賠付定義:無責任方(當事人在事故中無責、無需承擔任何責任或賠償責任)在無責的情況下從自己所投保的交強險無責賠償限額內強制承擔保險賠償的行為。
二、交強險無責賠付是立法本意中出于人道主義補償原則和體現“以人為本”原則制定的特殊的責任連帶條款。交強險條例中已列明無責賠償限額,事故中無責任方當事人,可向交強險投保的保險公司申請無責賠償,向財產受損者或人身受傷人員承擔賠償責任,無責賠償不影響車輛下年度的保費。
消費提示
一、交通事故強制責任保險是車輛上路行駛需購買的強制性保險,可有利保障他人的人身財產安全,對事故后的損失控制有著重要作用,同時亦能在一定程度上減少法律糾紛、保障雙方的合法權益。作為車主應當積極配合交警及保險公司做好交強險無責理賠的各項工作。
二、交強險是我國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。對未購買機動車強制保險的機動車輛,機動車管理部門不予以登記,安全檢驗部門不得予以辦理年檢。