雇主責(zé)任險(xiǎn)可以近似看做工傷保險(xiǎn)的替代，承保被保險(xiǎn)人的雇員在工作時(shí)間、工作場所因工作原因?qū)е聜麣埢蛩劳觯勒辗蓱?yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。員工在上下班路上發(fā)生交通事故，雇主責(zé)任險(xiǎn)能夠賠付嗎？
某物業(yè)公司在我司為其員工投保雇主責(zé)任險(xiǎn)，員工王某在上班途中橫穿馬路時(shí)被車輛撞傷，導(dǎo)致左手橈骨骨折，交警事故認(rèn)定書判定雙方同責(zé)。我司收到理賠材料后，依據(jù)條款將對方車險(xiǎn)剩余未賠付的部分進(jìn)行了處理。
在該公司另一起報(bào)案中，員工李某同樣在上班途中發(fā)生交通事故，經(jīng)交警處理被認(rèn)定無責(zé)，對方車輛保險(xiǎn)全額賠付后，我司無需承擔(dān)賠償責(zé)任。
根據(jù)中國太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司《雇主責(zé)任保險(xiǎn)（2016版）》第五條規(guī)定：“在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的，對應(yīng)的應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，保險(xiǎn)人按照本合同約定負(fù)責(zé)賠償”。
該案例中王某被認(rèn)定為同責(zé)，符合條款中的“非主責(zé)”這一點(diǎn)。在上下班途中，途經(jīng)每天上下班必經(jīng)路段、合理的路段，遭受到非本人主要責(zé)任的交通事故，一般員工負(fù)同等責(zé)任，次要責(zé)任，無責(zé)任下，損失超過車方賠償責(zé)任的，扣除交強(qiáng)險(xiǎn)及商業(yè)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償后，我司會在收到理賠材料后，依據(jù)條款進(jìn)行相應(yīng)賠付。
另一起報(bào)案中，員工李某醫(yī)療費(fèi)損失在對方交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)，傷者損失已得到全部賠償?shù)模宜緹o需承擔(dān)賠償責(zé)任。
在發(fā)生交通事故后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)交警劃分責(zé)任，保險(xiǎn)公司會參考交警事故認(rèn)定書、調(diào)解書，來承擔(dān)相應(yīng)的損失。若對方逃逸或雙方私了，則會因無法明確責(zé)任雙方，導(dǎo)致案件無法正常受理。同時(shí)，保險(xiǎn)依照損失補(bǔ)償原則，僅對已有損失進(jìn)行補(bǔ)償賠付，不可重復(fù)索賠，通過保險(xiǎn)獲益。
在此提示廣大消費(fèi)者，出險(xiǎn)后，請?jiān)诘谝粫r(shí)間聯(lián)系保險(xiǎn)公司報(bào)案，以免因延遲報(bào)案導(dǎo)致事故無法核實(shí)，造成理賠困難，我們理賠人員會在第一時(shí)間聯(lián)系您處理案件。
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