一、為什么在冬季電瓶容易虧電?
首先,低溫會降低電池的放電能力。這是所有電池都會遇到的情況。因為電池是利用化學反應來產生電能的,低溫下化學反應的強度和速度都會減慢,因此電池的放電能力自然也會下降。
其次是啟動阻力,因為冬季氣溫低,機油、變速箱油會變得更加粘稠;發動機的各種皮帶也變得僵硬;各個運動部件上的橡膠油封也會變硬,這都會導致發動機的啟動阻力變大,起動機就需要電瓶提供更大的電流,此時電瓶狀態如果不好的話就非常容易出問題了。
二、冬季如何保護愛車電瓶?
1、有條件的盡量給電瓶充滿電,這樣電瓶就有充足的電量儲備來應對寒冷和各種突發狀況。
2、別亂停亂放,否則會增加不必要的啟動次數。比如下班回家圖省事隨便把車停在路邊,結果擋住別的車了,到時候挪車還要再啟動一次,而挪車的那點時間所補充的電量根本不足以抵消啟動時消耗的電量。
3、手動擋車可以踩著離合啟動,這樣起動機只需要單獨驅動發動機,運轉阻力會下降,電瓶負荷也會降低。
4、檢查電瓶樁頭接線柱上是否有氧化物,有的話要及時清理。因為這些氧化物會增加線路的電阻,導致充電電壓低于標準值。比如發電機發出來的電壓是14.5伏,但是由于氧化物的阻礙實際加在電瓶兩端的電壓只有13伏,這不僅導致充電速度降低,還會使電瓶無法充分充電。
5、熄火后要關閉暖風風機、后視鏡加熱、后窗除霧功能,否則再次啟動時一接通電源這些系統就會工作,雖然這耗電量有限,但在電瓶工作狀態比較惡劣的冬天來說,這種做法對電瓶只有好處沒有壞處。
另外,你的車如果是自動空調,那應該在熄火之前就關閉風機,因為自動空調系統在熄火時會自動儲存當前空調設置,如果沒關風機的話那么再次啟動時系統會默認啟動風機。
6、人在車里但不啟動發動機時,不要讓點火開關長期處于ON擋位,因為這個擋位會接通全車電路,各種傳感器和電腦都會持續耗電。另外此時發電機的勵磁線圈也處于工作狀態,會加快電量的消耗。
一、為什么在冬季電瓶容易虧電?
首先,低溫會降低電池的放電能力。這是所有電池都會遇到的情況。因為電池是利用化學反應來產生電能的,低溫下化學反應的強度和速度都會減慢,因此電池的放電能力自然也會下降。
其次是啟動阻力,因為冬季氣溫低,機油、變速箱油會變得更加粘稠;發動機的各種皮帶也變得僵硬;各個運動部件上的橡膠油封也會變硬,這都會導致發動機的啟動阻力變大,起動機就需要電瓶提供更大的電流,此時電瓶狀態如果不好的話就非常容易出問題了。
二、冬季如何保護愛車電瓶?
1、有條件的盡量給電瓶充滿電,這樣電瓶就有充足的電量儲備來應對寒冷和各種突發狀況。
2、別亂停亂放,否則會增加不必要的啟動次數。比如下班回家圖省事隨便把車停在路邊,結果擋住別的車了,到時候挪車還要再啟動一次,而挪車的那點時間所補充的電量根本不足以抵消啟動時消耗的電量。
3、手動擋車可以踩著離合啟動,這樣起動機只需要單獨驅動發動機,運轉阻力會下降,電瓶負荷也會降低。
4、檢查電瓶樁頭接線柱上是否有氧化物,有的話要及時清理。因為這些氧化物會增加線路的電阻,導致充電電壓低于標準值。比如發電機發出來的電壓是14.5伏,但是由于氧化物的阻礙實際加在電瓶兩端的電壓只有13伏,這不僅導致充電速度降低,還會使電瓶無法充分充電。
5、熄火后要關閉暖風風機、后視鏡加熱、后窗除霧功能,否則再次啟動時一接通電源這些系統就會工作,雖然這耗電量有限,但在電瓶工作狀態比較惡劣的冬天來說,這種做法對電瓶只有好處沒有壞處。
另外,你的車如果是自動空調,那應該在熄火之前就關閉風機,因為自動空調系統在熄火時會自動儲存當前空調設置,如果沒關風機的話那么再次啟動時系統會默認啟動風機。
6、人在車里但不啟動發動機時,不要讓點火開關長期處于ON擋位,因為這個擋位會接通全車電路,各種傳感器和電腦都會持續耗電。另外此時發電機的勵磁線圈也處于工作狀態,會加快電量的消耗。