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一、案例簡介

5月某天，丁某駕車在高速路段行駛時，車輛發生拋錨。丁某想到投保車險時保險公司告知有道路救援服務，立即撥打客服電話要求施救。客服了解車輛位于高速路段后，指導丁某先向高速交警報警，由其安排將車拖下高速后，保險公司才能進一步施救，丁某對此十分不解。

二、案例分析

高速公路屬于封閉運營公路，車流量大，車速快，車輛救援風險高、難度大，一旦操作失當，不僅會擴大車輛損失，導致故障升級，還有可能會引發其它更嚴重的事故，社會救援車輛嚴禁擅自上高速拖車。案例中丁某的車位于高速路段，需先由高速交警安排將車拖下高速后，保險公司才能進一步施救。在《發展改革委交通運輸部關于規范高速公路車輛救援服務收費有關問題的通知》中規定：考慮到高速公路封閉運行等特點，高速公路車輛救援服務工作由高速公路經營管理單位統籌組織實施，具體工作主要由其建立的專職救援隊伍承擔。

2020年全國車險綜合改革后，車險商業險新增了機動車增值服務特約條款，即投保了機動車損失保險后可以投保道路救援、安全檢測、代駕、代為送檢增值服務。道路救援服務范圍為救援車輛可通行的道路，但不包括高速公路、隧道、大橋、高架道路、非車輛行駛道路以及政府部門規定限制第三方救援公司開展道路救援活動的道路。沙漠、沼澤、海灘、河道、田地等非車輛正常行駛的道路也不屬于救援服務范圍內。

《機動車商業保險示范條款（2020版）》附加機動車增值服務特約條款，第一章道路救援服務服務特約條款，第四條責任免除：（一）根據所在地法律法規、行政管理部門的規定，無法開展相關服務項目的情形； （二）送油、更換輪胎等服務過程中產生的油料、防凍液、配件、輔料等材料費用；（注：因當地政策要求無法提供桶裝送油的除外）（三）被保險人或駕駛人的故意行為。

三、消費提示

為避免案例中丁先生的情況，在此，小常保提醒廣大車主注意：

1、車輛出行前要做好各項檢查，避免出現半路拋錨現象。一旦車輛遇到故障，要保持冷靜，立即開啟危險報警閃光燈，盡量將車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

2、如果車輛在高速公路發生故障，除了按照上述操作外，還需將警告標志設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，并且迅速報警。