停車，開門，下車。看似簡單的幾個動作，稍有不慎就可能導致奪命“開門殺”。近年來，“開門殺”類交通事故在全國各地屢屢發生。何謂“開門殺”？簡單來說，就是機動車的駕乘人員在停車后未對外部環境進行觀察就開門下車，導致行人或車輛躲閃不及，與車門撞擊發生交通事故的情形。若隨后經過的其他車輛避讓不及，則可能造成嚴重的二次傷害。

壹 案例分析

2022年9月19日，王某某開車前往北京市朝陽區雙橋農場站附近，到達目的地后王某某罔顧禁停標識，在禁停路段停車后未觀察后方情況就突然打開車門，導致騎電動車經過的李某某來不及剎車，撞上王某某車門，李某某連人帶車摔出后倒地昏迷，后經醫院搶救無效死亡。經朝陽交通支隊認定，王某某負事故全部責任。

法院經審理認為，王某某違反交通運輸管理法規，發生重大事故，致一人死亡，負事故的主要責任，其行為構成交通肇事罪；但王某某具有如實供述情節，依法予以從輕處罰。最終，判決王某某有期徒刑一年零三個月，并按照相關責任承擔民事賠償責任。

貳 如何避免“開門殺”

車門不是“任意門”，避免“開門殺”悲劇上演應注意以下幾點：

01

機動車駕駛員要嚴守交通法規，不得在禁停路段違章停車，不得影響其他車輛和行人通行。

02

機動車駕乘人員在開門下車前應先觀察車輛前后左右來車、行人情況，確認安全后方可開門下車。

03

駕乘人員還可采用“荷氏開門法”，即開車門時總是用距離車門較遠的那只手開，從而減少視覺盲區。

叁 相關法條

《中華人民共和國刑法》

第一百三十三條【交通肇事罪】 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財物遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》

第六十三條 機動車在道路上臨時停車，應當遵守下列規定：

1.在設有禁停標志、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；

2.交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；

3.公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車；

4.車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨害其他車輛和行人通行；

5.路邊停車應當緊靠道路右側，機動車駕駛人不得離車，上下人員或者裝卸物品后，立即駛離；

6.城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。

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