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【以案說險】新能源車越來越普及,上公路之前您試駕過了嗎? 返回列表頁>>

一、案情簡介

       近年來,國內新能源汽車的產銷量呈現出快速增長的態勢,隨著新能源車的普及,新能源車的出險案件也越來越多,新能源車的賠付居高不下,且出險頻度明顯高于傳統燃油車,其原因在于新能源車在車身結構、動力系統、維修保養等方面均較傳統燃油車有較大區別,呈現出差異化的風險特性。

       現在我們根據近年來的案件,總結了駕駛經驗:客戶為7年車齡的老司機,之前為燃油車車主,該車為當時購買一個多月新車,事故在某市濱河大道路上,正在適應單踏板模式,由于前面車輛有輛車突然變道,導致前面奔馳急剎車,客戶情急之下踩中油門踏板,導致追尾。

二、案例分析

      老手新車,由于單踏板模式不適應,造成損失。在“單踏板模式”下,駕駛員在加速時盡量勻速踩下電門,不要猛地一腳踩到底;減速時盡量勻速抬起電門,不要猛地抬起來。雖然不同品牌新能源汽車的加速制動調校都不太一樣,但相對溫和的操作指令也能帶來相對柔和的反饋。

三、消費者提示

       在駕駛新能源車時首先要養成良好的駕駛習慣,注意超速警告,可以將車輛的限速功能打開,或將車輛“加速模式”設置到“輕松”,放緩功率輸出的直接性,同時在復雜路段,多注意觀察,避免猛踩電門。二是車輛遇到緊急情況時一定要大力踩下制動踏板,在城市擁堵、復雜路面、下雨天氣、停車場減少使用單踏板模式。三是平時可多關注各種公眾號,里面有一些tips,可以實現更方便快捷的屏幕操控。另外可以在需要操控屏幕時(高速),臨時把車子交給AP,再操控屏幕。


【以案說險】新能源車越來越普及,上公路之前您試駕過了嗎?
江西分公司 2023-09-27 29

一、案情簡介

       近年來,國內新能源汽車的產銷量呈現出快速增長的態勢,隨著新能源車的普及,新能源車的出險案件也越來越多,新能源車的賠付居高不下,且出險頻度明顯高于傳統燃油車,其原因在于新能源車在車身結構、動力系統、維修保養等方面均較傳統燃油車有較大區別,呈現出差異化的風險特性。

       現在我們根據近年來的案件,總結了駕駛經驗:客戶為7年車齡的老司機,之前為燃油車車主,該車為當時購買一個多月新車,事故在某市濱河大道路上,正在適應單踏板模式,由于前面車輛有輛車突然變道,導致前面奔馳急剎車,客戶情急之下踩中油門踏板,導致追尾。

二、案例分析

      老手新車,由于單踏板模式不適應,造成損失。在“單踏板模式”下,駕駛員在加速時盡量勻速踩下電門,不要猛地一腳踩到底;減速時盡量勻速抬起電門,不要猛地抬起來。雖然不同品牌新能源汽車的加速制動調校都不太一樣,但相對溫和的操作指令也能帶來相對柔和的反饋。

三、消費者提示

       在駕駛新能源車時首先要養成良好的駕駛習慣,注意超速警告,可以將車輛的限速功能打開,或將車輛“加速模式”設置到“輕松”,放緩功率輸出的直接性,同時在復雜路段,多注意觀察,避免猛踩電門。二是車輛遇到緊急情況時一定要大力踩下制動踏板,在城市擁堵、復雜路面、下雨天氣、停車場減少使用單踏板模式。三是平時可多關注各種公眾號,里面有一些tips,可以實現更方便快捷的屏幕操控。另外可以在需要操控屏幕時(高速),臨時把車子交給AP,再操控屏幕。