糾紛多元化解機制,是通過設立并完善多種糾紛解決方式,尤其是訴訟以外的解決途徑,鼓勵當事人根據糾紛性質,選擇最適宜、最低價、最有效的解決途徑。
調解案例
2023年6月王某駕駛機動車行駛在路口變道時不慎與同向行駛的崔某駕駛機動車發生碰撞,造成雙方車輛受損的交通事故,經交警認定王某負事故全部責任,崔某無責任。
事后崔某要求到4S店定損維修,保險公司定損人員與4S店工作人員確定損失項目和金額后,告知客戶定損金額,崔某認為定損金額太低,要求提高定損金額。保險公司與4S店工作人員耐心解釋,崔某始終堅持自己的理由,拒絕維修車輛,當天協商未果。
定損第二天客戶向保險公司客服熱線投訴要求提高定損金額,投訴處理專員接到投訴后,與客戶取得聯系,引導客戶通過內蒙古保險合同糾紛調解委員會(以下簡稱調委會)解決爭議,客戶考慮后同意保險公司方案,經調委會調解后雙方達成一致,調解金額以保險公司定損金額為準。
消費提示
從此案例不難看出,保險公司在與客戶存在糾紛時,充分運用糾紛多元化解機制,積極引導客戶通過糾紛化解渠道(如內蒙古保險合同糾紛調解委員會、交通事故調解委員會、法院訴前調解中心、人民法院等)申請調解,及時解決了雙方爭議焦點,大大縮短了客戶理賠時效。
保險公司已建立專業高效、有機銜接、便捷利民的糾紛多元化解機制,糾紛案件可以通過非訴途徑解決,如內蒙古保險合同糾紛調解委員會、交通事故調解委員會、法院訴前調解中心等。
糾紛多元化解機制,是通過設立并完善多種糾紛解決方式,尤其是訴訟以外的解決途徑,鼓勵當事人根據糾紛性質,選擇最適宜、最低價、最有效的解決途徑。
調解案例
2023年6月王某駕駛機動車行駛在路口變道時不慎與同向行駛的崔某駕駛機動車發生碰撞,造成雙方車輛受損的交通事故,經交警認定王某負事故全部責任,崔某無責任。
事后崔某要求到4S店定損維修,保險公司定損人員與4S店工作人員確定損失項目和金額后,告知客戶定損金額,崔某認為定損金額太低,要求提高定損金額。保險公司與4S店工作人員耐心解釋,崔某始終堅持自己的理由,拒絕維修車輛,當天協商未果。
定損第二天客戶向保險公司客服熱線投訴要求提高定損金額,投訴處理專員接到投訴后,與客戶取得聯系,引導客戶通過內蒙古保險合同糾紛調解委員會(以下簡稱調委會)解決爭議,客戶考慮后同意保險公司方案,經調委會調解后雙方達成一致,調解金額以保險公司定損金額為準。
消費提示
從此案例不難看出,保險公司在與客戶存在糾紛時,充分運用糾紛多元化解機制,積極引導客戶通過糾紛化解渠道(如內蒙古保險合同糾紛調解委員會、交通事故調解委員會、法院訴前調解中心、人民法院等)申請調解,及時解決了雙方爭議焦點,大大縮短了客戶理賠時效。
保險公司已建立專業高效、有機銜接、便捷利民的糾紛多元化解機制,糾紛案件可以通過非訴途徑解決,如內蒙古保險合同糾紛調解委員會、交通事故調解委員會、法院訴前調解中心等。