隨著汽車的日益普及，私家車越來越多。很多人在買1.6排量汽車的時候，除了價格之外，還會關心1.6排量汽車車船稅、購置稅、車險是多少？車船稅是指對在我國境內(nèi)應依法到公安、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶，根據(jù)其種類，按照規(guī)定的計稅依據(jù)和年稅額標準計算征收的一種財產(chǎn)稅。各地關于1.6排量汽車車船稅的規(guī)定并不完全一致。
北京1.6排量汽車車船稅一年420元車船稅的費用取決于車輛的排量，很多消費者在買車的時候，只看重車輛的性能以及外形，而忽略了這些車會給自己帶來怎樣的經(jīng)濟壓力，根據(jù)北京的車船稅稅目稅額表1.0升(含)以下排量的，年基準稅額維持300元；1.0升至1.6升(含)排量的，年基準稅額下調(diào)到420元；1.6升至2.0升(含)排量的，年基準稅額維持480元；2.0升至2.5升(含)排量的，年基準稅額提高到900元；2.5升至3.0升(含)排量的，年基準稅額提高到1920元；3.0升至4.0升(含)排量的，年基準稅額提高到3480元。4.0升以上排量的，年基準稅額提高到5280元。從這個車船稅的檔次我們可以發(fā)現(xiàn)，繳納的費用相差幾十倍，所以購買需謹慎。
陜西1.6排量汽車車船稅一年300元陜西省政府2012年對《陜西省車船稅征收辦法》進行了修改。2013年1月1日起，全省排量1.6升及以下的乘用車，每年只需繳納300元的車船稅。也就是說，在陜西省，1.6排量汽車車船稅一年繳納300元即可。
山東1.6排量汽車車船稅一年360元新版車船稅《山東省實施辦法》在國家采取的車船稅新規(guī)的基礎上，進一步明確了車船稅的征稅范圍、計稅依據(jù)、稅負結構、稅收優(yōu)惠、納稅時間等細節(jié)。記者注意到，核載9人（含）以下的乘用車，繳稅標準共分7檔，繳稅標準分檔更細。
以前的老辦法是按照車輛類型設置稅率不同，而新辦法是按照汽車排量來征收稅款。按照老辦法，核載9人（含）以下的乘用車，按照發(fā)動機氣缸總排量小于或等于1升的，年稅額為240元，其它的年稅額為420元?？墒切罗k法就復雜了很多，就核載9人（含）以下的乘用車而言，就按照排量分成了7個檔次，其中排量1升（含）以下的，仍為240元，可像1.0升以上至1.6升（含）乘用車，年稅額由420元降低為360元，省下60元；1.6升以上至2.0升（含）的，年稅額還是420元。以2.0升為分水嶺，排量越大，年稅額越高，2.0升以上至2.5升（含）的乘用車，稅額幅度適當調(diào)高； 2.5升以上的乘用車，稅額幅度大幅提高。稅額增幅最大的要數(shù)4.0升以上的乘用車，年稅額達到4500元，而原來只需要420元，提高了近10倍。
天津1.6排量汽車車船稅一年390元按照新辦法，天津市車船稅將根據(jù)乘用車發(fā)動機氣缸容量征收，納稅年度為公歷1月1日至12月31日，按年申報，分月計算，一次性繳納。其中，1.0升（含）以下為每年270元，1.0升以上至1.6升（含）為每年390元，1.6升以上至2.0升（含）為每年450元，2.0升以上至2.5升（含）為每年900元，2.5升以上至3.0升（含）為每年1800元，3.0升以上至4.0升（含）為每年3000元，4.0升以上的每年4500元。該辦法自2012年1月1日起施行。
對于機動車車主來說,在機動車購置稅之外,還需要繳納一項稅費,就是車船稅,很多車主咨詢：1.6排量汽車車船稅多少錢？乘用車是指核定載客9人或9人以下的小型客車。要想知道1.6排量汽車車船稅收費標準,首先要明確征收車船稅將汽車排量分為了幾個檔次？1.6排量屬于汽車排量中的哪個級別？根據(jù)新的車船稅將按七個檔次征收：1.0升(含)以下為60元至360元,1.0升以上至1.6升(含)為300元至540元,1.6升以上至2.0升(含)為360元至660元,2.0升以上至2.5升(含)為660元至1200元,2.5升以上至3.0升(含)為1200元至2400元,3.0升以上至4.0升(含)為2400元至3600元,4.0升以上則為3600元至5400元。
車船稅一般是汽車排量越大,車船稅越高,1.6升的排量在汽車排量中屬于比較小的排量,因此,1.6排量汽車的車船稅相對高排量的汽車車船稅而言,是要少很多的,有的人會問,1.0升以上至1.6升(含1.6升)排量的汽車車船稅是300元至540元,300元至540元是個區(qū)間,1.6排量汽車車船稅到底是多少錢呢？這要根據(jù)具體的情況進行具體的分析,不同的省份,即使排量相同車船稅也是不同的,車輛的具體適用稅額由省、自治區(qū)、直轄市人民政府依照《車船稅法》中《車船稅稅目稅額表》規(guī)定的稅額幅度和國務院的規(guī)定確定。
以上便是關于1.6排量汽車車船稅這個問題的解答,車險專家提醒,車船稅應該隨著交強險每年一并繳納。
車船稅法明確規(guī)定節(jié)約能源乘用車獲得中國境內(nèi)銷售許可，在排量為1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用車。按照北京市現(xiàn)行的車船稅標準，1.0升(含)以下排量的，年基準稅額為300元；1.0升至1.6升(含)排量的，年基準稅額為420元。1.6排量汽車車船稅怎么算？大家保保險網(wǎng)將為大家詳細介紹。1.6排量汽車車船稅是多少1.0升以上至1.6升(含)排量汽車車船稅為300元至540元。汽車車船稅計算方法1、對車輛凈噸位尾數(shù)在半噸以下的按半噸計算，超過半噸的按1 噸計算；2、從事運輸業(yè)務的拖拉機所掛的拖車，均按載重汽車的凈噸位的5 折計征車船使用稅；3、機動車掛車，按機動載貨汽車稅額的7 折計征稅；4、客貨兩用汽車，載人部分按乘人汽車稅額減半征稅，載貨部分按機動載貨汽車稅額征稅；5、船舶不論凈噸位或載重噸位，其尾數(shù)在半噸以下的不計算，超過半噸的按1 噸計算；6、不及1 噸的小型船只，一律按1 噸計算；7、拖輪計算標準可按每馬力折合凈噸位的5 折計算。汽車車船稅征收檔次1、1.0升(含)以下為60元至360元；2、1.0升以上至1.6升(含)為300元至540元；3、1.6升以上至2.0升(含)為360元至660元；4、2.0升以上至2.5升(含)為660元至1200元；5、2.5升以上至3.0升(含)為1200元至2400元；6、3.0升以上至4.0升(含)為2400元至3600元；7、4.0升以上則為3600元至5400元。汽車車船稅一般是汽車的排量越大，車船稅就會越高，1.6升的排量的汽車屬于比較小的排量，因此，1.6排量的汽車車船稅相對一些高排量的汽車來說車船稅要低很多。
車船稅是一種財產(chǎn)稅，其征收的對象是在我國境內(nèi)到相關部門辦理登記的，在冊的車輛、船舶，相關部門一般是指軍事、農(nóng)業(yè)、交通、公安等部門，其征收的方式是按照規(guī)定的計稅依據(jù)和稅額標準計算征收，不同排量的汽車，車船稅是不同的。那么，1.6排量汽車車船稅多少錢呢？
對于機動車車主來說，在機動車購置稅之外，還需要繳納一項稅費，就是車船稅，那么車船稅什么時候交？每年又應該繳納多少錢呢？根據(jù)規(guī)定，車船稅應該隨著交強險每年一并繳納，所參照的繳費標準為各地出臺的《車船稅稅目稅額表》。由于車船稅屬于地方稅，各地征收的標準并不統(tǒng)一，具體的費率需參照各地稅務部門頒布的《車船稅稅目稅額表》。比如對于普通的私家車（9座以下），依據(jù)各地標準，北京每年應繳納480元，上海為450元，山東為420元，重慶為400元，而江蘇為360元。
要知道1.6排量汽車車船稅多少錢，首先要明確征收車船稅將汽車排量分為了幾個檔次？1.6排量屬于汽車排量中的哪個級別？車船稅將汽車排量的征收檔次分為7個區(qū)間，這幾個區(qū)間包含有1.0升(含1.0升)以下、1.0升以上至1.6升(含1.6升)、1.6升以上至2.0升(含2.0升)、2.0升以上至2.5升(含2.5升)、2.5升以上至3.0升(含3.0升)、3.0升以上至4.0升(含4.0升)及4.0升以上。
車船稅一般是汽車排量越大，車船稅越高，1.6升的排量在汽車排量中屬于比較小的排量，因此，1.6排量汽車的車船稅相對高排量的汽車車船稅而言，是要少很多的，那么，1.6排量汽車車船稅多少錢呢？根據(jù)最新的車船稅規(guī)定，1.0升及其以下排量的汽車車船稅是60元至360元，1.0升以上至1.6升(含1.6升)排量的汽車車船稅是300元至540元，1.6升以上至2.0升(含2.0升)排量的汽車車船稅是360元至660元，2.0升以上至2.5升(含2.5升)排量的汽車車船稅是660元至1200元，2.5升以上至3.0升(含3.0升)排量的汽車車船稅是1200元至2400元，3.0升以上至4.0升(含4.0升)排量的汽車車船稅是2400元至3600元，4.0升以上3600元至5400元。
經(jīng)過詳細的分析，我們可以解答所有擁有1.6排量汽車車主關于1.6排量汽車車船稅多少錢的疑問了，有的人會問，1.0升以上至1.6升(含1.6升)排量的汽車車船稅是300元至540元，300元至540元是個區(qū)間，1.6排量汽車車船稅到底是多少錢呢？這要根據(jù)具體的情況進行具體的分析，不同的省份，即使排量相同車船稅也是不同的，車輛的具體適用稅額由省、自治區(qū)、直轄市人民政府依照《車船稅法》中《車船稅稅目稅額表》規(guī)定的稅額幅度和國務院的規(guī)定確定。
增城市民郭女士：前幾天我到荔城街蓮翠街摩托車檢測站進行年檢,被告知車輛尚未繳納車船稅,除要補交3年車船稅外,還要支付逾期納稅的滯納金。摩托車是2010年購買的,每年都會準時購買機動車交通事故責任強制保險,而每次年檢也順利通過。但這次年檢突然跟我說要補交2011年到2013年的車船稅及滯納金,2011年到2014年的車船稅總共是204元,而2011年到2013年的滯納金則為54.01元。車船稅可以交,但我覺得要交滯納金就不合理了。
增城市荔城街摩托車檢測站：由于各種原因,有些車主并沒有及時繳納車船稅,根據(jù)相關政策,未及時繳納稅款的將會產(chǎn)生相應的滯納金。車船稅滯納金是從滯納稅款之日起按日加收滯納稅款的萬分之五。像郭女士這樣需要但又忘記補交車船稅及滯納金的市民并不少。車船稅每年都需要購買,只不過是需要車主們自覺繳納,相關部門并不會刻意提醒,所以車主要看清楚繳稅日期。
廣東增泰律師事務所律師羅學源：《中華人民共和國車船稅法》第1條明確規(guī)定,在中華人民共和國境內(nèi)屬于本法所附《車船稅稅目稅額表》規(guī)定的車輛、船舶的所有人或者管理人,為車船稅的納稅人,應當依照本法繳納車船稅。郭女士作為納稅人,應依法自覺納稅。
車船稅征收的錢用于干什么？我們的購置稅夠多了,怎么還有這么多雜稅？網(wǎng)談一開始,網(wǎng)友就拋出了頗為犀利的問題。對此,任希巍介紹,車船稅不是新開征的稅種,在我國已經(jīng)征收多年。車船稅立法是為適應形勢變化的要求,對暫行條例進行改革完善并提升稅收法律級次,以引導車輛、船舶的生產(chǎn)和消費,體現(xiàn)國家在促進節(jié)能減排、保護環(huán)境等方面的政策導向。
據(jù)介紹,隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,越來越多的市民擁有屬于自己的房屋和車,房產(chǎn)稅和車船稅逐步被市民熟悉。
房產(chǎn)稅采用比例稅率,其計稅依據(jù)分為兩種：依據(jù)房產(chǎn)計稅余值計稅的,稅率為1.2%；依據(jù)房產(chǎn)租金收入計稅的,稅率為12%。車船稅是對在我國境內(nèi)屬于《中國人民共和國車船稅法》中《車船稅稅目稅額表》所規(guī)定的車輛、船舶的所有人或者管理人征收的一種稅。車船的適用稅額,依照《車船稅法》所附《車船稅稅目稅額表》執(zhí)行。
任希巍介紹,乘用車車船稅按發(fā)動機汽缸容量（排氣量）分檔繳納：1.0升（含）以下的,每輛年應納稅額240元；1.0升以上至1.6升（含）的,每輛年應納稅額360元；1.6升以上至2.0升（含）的,每輛年應納稅額420元；2.0升以上至2.5升（含）的,每輛年應納稅額900元；2.5升以上至3.0升（含）的,每輛年應納稅額1800元；3.0升以上至4.0升（含）的,每輛年應納稅額3000元；4.0升以上的,每輛年應納稅額4500元。對于哪些車船需要交納車船稅,任希巍說,車船稅法規(guī)定的征稅范圍是稅法所附《車船稅稅目稅額表》所列的車輛、船舶,包括依法應當在車船登記管理部門登記的機動車輛和船舶,也包括依法不需要在車船登記管理部門登記的在單位內(nèi)部場所行駛或者作業(yè)的機動車輛和船舶。上述機動車輛包括乘用車、商用車（包括客車、貨車）、掛車、專用作業(yè)車、輪式專用機械車、摩托車。拖拉機不需要繳納車船稅。
州地稅系統(tǒng)堅持“抓大不放小”工作思路精管車船稅,確保“顆粒歸倉”、應收盡收。
截至9月,全州累計組織入庫車船稅7349萬元,與上年同期相比增長832萬元,增幅12.77%。州地稅系統(tǒng)以政策宣傳為先導。充分利用辦稅服務廳、政務公開欄、電子顯示屏、報刊媒體、地稅網(wǎng)站等載體宣傳新車船稅法及實施條例。聯(lián)合各保險機構、公安交管部門、交通運輸管理部門積極開展稅法宣傳,在辦公場所顯要位置粘貼車船稅政策通告,擺放宣傳手冊,制作宣傳欄。向投保人詳細介紹車船稅政策變化和機動車船的具體稅額標準,提高納稅人的稅法遵從度和依法納稅意識；以培訓輔導為手段。
對內(nèi)開展干部職工新車船稅法培訓活動,在學習和培訓的基礎上對車船稅管理員進行業(yè)務檢測,要求稅收管理員做到理解深、業(yè)務精、執(zhí)行強。對外開辦保險機構扣繳新車船稅工作會議,做好各保險機構代征人員的培訓,促使廣大代扣代繳義務人能準確把握新車船稅法政策執(zhí)行口徑；以落實政策為核心。堅持用足政策與認真審批相結合,把好稅款征收與減免關,對凡涉及車船稅減免的車輛,在接到減免稅申請時,嚴格審核申請手續(xù)是否齊全、程序是否規(guī)范、內(nèi)容是否真實,認真審查車輛所有權證明文件,對不符合免稅規(guī)定的車輛一律不予減免；以部門協(xié)作為基石。
加強對轄區(qū)車輛稅源狀況的摸底排查,建立完善車船稅信息溝通和政策執(zhí)行反饋機制。定期召開由地稅部門、車管所、保險機構參加的車船稅征收管理聯(lián)席會議,通報車船稅代征情況,及時解答、解決保險公司在代收代繳車船稅時遇到的具體業(yè)務問題,規(guī)范保險機構的扣繳行為。
加強與公安交管部門、交通運輸管理部門的溝通協(xié)調(diào),嚴格落實車輛“不完稅,不審驗”的征管模式,完善“地稅主導、保險代收、交警把關”多方聯(lián)動機制,切實提高車船稅管理質(zhì)效；以強化監(jiān)管為保障。
堅持日常監(jiān)管與集中檢查相結合,加強與相關職能部門的溝通協(xié)作,積極發(fā)揮公安、交通和保險機構的協(xié)護稅作用。不定期對保險機構代收代繳車船稅工作進行專項檢查,有效增強對保險機構代收代繳工作的監(jiān)督和管理力度,著力解決保險機構在代征過程中存在的各類問題,查找機動車車船稅管理中的薄弱環(huán)節(jié),確保稅款應征不漏。
近日,市財政局、地稅局、公安局和交通運輸局四部門聯(lián)合發(fā)文,要求進一步加強車船稅管理。
當前,全市車船稅管理中存在納稅意識淡薄、部門信息傳遞不暢、征管不到位等問題,文件明確了建立“聯(lián)合辦公、先稅后檢、協(xié)同管理”征管機制的要求,重申公安部門落實“先稅后檢”、“先稅后登記”的責任和從事交強險業(yè)務的保險機構代收代繳義務,指出了船舶車船稅可采取委托交通海事部門代征的方式,對地稅部門建立車船納稅信息數(shù)據(jù)庫、各部門間協(xié)作配合提出了具體要求。
該文是在《漢中市地方稅收保障辦法》出臺、全面提升綜合治稅能力的大背景下,就單一稅種管理提出的一項新舉措,為基層征管單位協(xié)調(diào)相關部門提供了強有力的支持,將會進一步促進全市車船稅征管水平的提高。